Modelo de debut y su equipamiento disponible

El Grupo La Emilia ha dado una nueva vuelta al mercado al lanzar Fleetone, su flamante unidad de negocios dedicada a vehículos de cuatro ruedas. Pero eso no es todo: también presentan en Argentina a Rely, una marca china que se especializa en vehículos comerciales y utilitarios.

La llegada de Rely a nuestras tierras busca conectar con un público muy específico. Hablamos de emprendedores, pymes y empresas de logística que necesitan vehículos de trabajo económicos en funcionamiento, con buena capacidad de carga y un respaldo sólido en el servicio postventa. Todo eso, pensado para hacer la vida más fácil a quienes dependen de estas herramientas en su día a día.

Con más de 30 años en el rubro, Grupo La Emilia está decidida a concentrar toda su oferta de autos de cuatro ruedas bajo Fleetone. Esta nueva división no solo se enfocará en la venta de vehículos, sino que también ofrecerá repuestos y servicios de mantenimiento. Es un verdadero centro comercial para quienes buscan calidad y comodidad en sus compras.

Durante el evento de lanzamiento, Alan Meller, dueño del grupo, comentó que la llegada de Rely responde a una necesidad palpable en el mercado: vehículos robustos, confiables y que sean eficientes en el consumo y mantenimiento. La idea es que el cliente encuentre en Rely “una herramienta que ayude a hacer crecer su negocio desde el primer día”.

Rely R8, la pickup que encabezará el desembarco

El primer modelo en desembarcar será la Rely R8, una pickup mediana pensada específicamente para uso comercial. Perfecta para repartos urbanos, servicios técnicos y transporte de materiales. Habrá cuatro versiones disponibles: Comfort MT, Comfort AT, Luxury MT y Limited AT.

En cuanto a sus dimensiones, la R8 mide 5.370 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.880 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.230 mm. También tiene una distancia mínima al suelo de 220 mm y su tanque de combustible tiene una capacidad de 80 litros. Ciertamente, una opción que busca cumplir con las exigencias de los usuarios.

Uno de sus puntos fuertes es la capacidad de carga. La caja de la pickup tiene 1.530 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 515 mm de alto, con barandas que se pliegan en tres lados para facilitar la carga y descarga. La capacidad útil es de 1.000 kilos, lo que se traduce en mucha versatilidad.

El motor de la Rely R8 será un turbodiésel de 2.3 litros, que entrega 161 CV a 3.500 rpm y un torque de 420 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. Los usuarios podrán optar entre caja manual de seis marchas o automática de ocho, siempre con tracción 4×4.

Equipamiento, seguridad y garantía

A diferencia de otros utilitarios de entrada, la Rely R8 ofrecerá de serie elementos de confort que no se ven en todos los modelos. Tendrá aire acondicionado, dirección asistida, cierre centralizado, una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, sensores de estacionamiento traseros y cámara de retroceso. ¿Y lo mejor? Tendrá conectividad USB/Bluetooth para que estés siempre conectado.

En el apartado de seguridad, tendrá frenos a disco con ABS y distribución electrónica de frenado, siete airbags y barras de protección lateral. Además, contará con asistencias avanzadas a la conducción, como advertencia de colisión frontal y control crucero adaptativo. Sin duda, un paquete muy completo.

La pickup estará disponible en tres colores: blanco, negro y gris, y contará con una garantía de cinco años o 200.000 kilómetros.

Con este lanzamiento, Grupo La Emilia arranca una nueva etapa en el mercado automotor de Argentina, mientras que Rely busca posicionarse como una opción fuerte para flotas, comercios y profesionales que buscan desempeño y fiabilidad.

Botão Voltar ao topo