Producción de autopartes bajó 3,9% en 2025 y neumáticos cayeron 40%

La industria de autopartes en Argentina enfrentó un año complicado en 2025. Entre enero y diciembre, la actividad cayó un 3,9%, mientras que el sector de neumáticos sufrió un descenso aún más drástico, con una caída cercana al 40%. Según los datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), estos números reflejan un contexto crítico para el mercado.

El Índice de Producción Industrial (IPI) de autopartes se contrajo un 3,9% en 2025. Si comparamos diciembre de 2025 con el mismo mes del año 2024, la bajada es aún más alarmante, alcanzando un 17,7%. Por su parte, el IPI de neumáticos se desplomó un 31,9% justo dos meses antes de que la empresa FATE cerrara sus puertas.

Lo más preocupante fue el cierre de FATE en San Fernando, que dejó a más de 900 trabajadores sin empleo. Este caso es un claro ejemplo de cómo la apertura de importaciones afecta a la industria local. En 2025, el 40% de los neumáticos disponibles en el mercado argentino llegó de China, lo que refleja una dependencia creciente de productos importados.

La producción de vehículos también sufrió: se registró una baja del 3,1%. Las exportaciones, por su parte, cayeron un 2,9% en dólares FOB. Sin embargo, en medio de todo esto, la venta de combustible tuvo un leve crecimiento del 1,3%, indicando que la movilidad sigue en pie, aunque con desafíos.

Llegando a diciembre, el panorama no mejoró. El IPI General cayó un 2%, y el de autopartes perdió 3,2%. Los neumáticos y la producción de vehículos evidenciaron caídas preocupantes, del 39,7% y 30,3%, respectivamente. En total, se produjeron aproximadamente 490.876 unidades en 2025.

Además, las exportaciones de autopartes registraron una caída interanual del 2,9% durante el año. En comparación con noviembre, la contracción fue un notable 9,5%. Si bien las ventas de combustible parecen ser un buen indicador de la actividad en el mercado, incluso ahí se vislumbra un aumento del 1,2% interanual.

Estos números resaltan momentos difíciles para un sector que ha sido fundamental en la economía argentina. En un contexto donde proporcionar empleo y desarrollar la industria local son esenciales, cada caída es un recordatorio de los desafíos que enfrenta el país en el ámbito automotriz.

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