Modelos que bajaron hasta el 25% en precios
El mercado automotor argentino está dando un vuelco importante desde la eliminación del impuesto interno que, durante años, afectó los precios de los autos cero kilómetro. Este tributo, que llegó a tener tasas del 20% y hasta el 35%, había generado muchos desajustes en las listas de precios, haciendo que algunos modelos quedaran “topados” para no salirse de escala. Esta situación alejaba los precios reales de lo que se publicaba en los concesionarios.
En este contexto, vehículos medianos y grandes casi desaparecieron del mercado, mientras las pick-ups ganaron popularidad, al ser exentas de este impuesto. Las cargas impositivas reales llegaron a ser superior al 50%, lo que profundizó aún más la distorsión del mercado.
Con la eliminación total del tributo desde abril, las automotrices comenzaron a reacomodar sus precios y reactivar operaciones que habían estado paradas. Esto significa que es un buen momento para quienes buscan comprar un auto nuevo, ya que se espera que los precios se alineen un poco más con la realidad del mercado.
Marcas ajustan precios y ordenan el mercado
Entre las marcas que ya están ajustando sus precios, destaca Ford, que bajó considerablemente el precio de su Mustang GT de 90,000 dólares a 65,000. Otros modelos, como el Mustang Dark Horse y el Bronco V6 Badlands, también vieron rebajas significativas, situándose ahora en 75,000 y 74,000 dólares, respectivamente. Los modelos de la serie F-150 como Lariat, Tremor y Raptor también bajaron, ahora están en 80,000, 85,000 y 105,000 dólares.
Por su parte, Stellantis hizo ajustes en la gama DS, con el DS7 E-Tense ahora a 72,000 dólares y los modelos DS3 y DS4 en 46,500 y 51,800, respectivamente. Marcas como Fiat, Peugeot y Citroën también requirieron ajustes en sus precios.
Toyota y Lexus aplicaron descuentos cercanos al 13% en varios modelos, incluyendo el Crown y el Land Cruiser 300, ambos de la gama premium. Para Mercedes-Benz, algunos modelos, como el AMG GLE 53 Coupé, vieron reducciones de hasta un 25%.
Otros fabricantes como Audi y Porsche también ajustaron precios en sus líneas. El Q6 50 e-tron Performance de Audi bajo a 128,200 dólares y Porsche trabajó en toda su gama, lo que incluye los populares Macan, Cayenne, Panamera, Taycan y 911.
Incluso BMW y Volvo hicieron movidas en sus precios, con ajustes en modelos como el X4 xDrive30i y el XC40.
Con estos cambios, el mercado automotor argentino comienza a normalizarse, lo que aumenta la competitividad. La oferta se amplía, y los precios, finalmente, se alinean más con lo que la gente realmente puede acceder.