mayor potencia y eficiencia en transporte de larga distancia
El nuevo Axor de Mercedes-Benz llegó a Argentina y trae consigo una propuesta que combina modernidad, potencia y eficiencia. Celebrando los 130 años del primer camión del mundo, la marca se animó a rescatar uno de los modelos más emblemáticos de su línea. Este regreso no es solo nostálgico; el Axor ha sido renovado totalmente, incorporando mejoras en potencia, tecnología, seguridad y confort, ideal para el transporte de carga en rutas de media y larga distancia.
La nueva gama de Axor se presenta en tres versiones principales: el Axor 2038 4×2 chasis, el Axor 2038 S 4×2 tractor y el Axor 2545 LS 6×2. Estas configuraciones están diseñadas para ser versátiles y compatibles con diferentes tipos de semirremolques, permitiendo configuraciones de hasta cuatro ejes.
Según Roberto Faist, gerente de Marketing y Producto de Mercedes-Benz Camiones, este camión ha sido concebido para optimizar la eficiencia en las operaciones diarias. “Es un camión moderno, robusto y seguro, pensado para reducir costos operativos y mejorar la rentabilidad de los transportistas”, comentó Faist.
Mercedes-Benz Axor: Potencia y Eficiencia para el Transporte Pesado
Uno de los cambios más destacados de este nuevo modelo es su tren motriz. El Axor ahora cuenta con el motor Mercedes-Benz OM 460 LA, un motor de 12,8 litros Euro 5 que ofrece dos opciones de potencia: 380 y 450 caballos de fuerza. Esta mejora no solo significa más potencia, sino también un mejor rendimiento en relación al consumo de combustible.
Además, este motor está acompañado por una transmisión automatizada PowerShift 3 Advanced de 12 velocidades, que promete cambios de marcha más rápidos y suaves. El sistema ofrece distintos modos de conducción — Standard, Económico, Power y Manual — adaptándose así a diversas condiciones de carga y terreno.
El Axor también incluye un freno motor Top Brake, esencial para operaciones más exigentes y que proporciona una mayor seguridad al momento de descender pendientes.
Cabina Renovada y Mayor Confort para el Conductor
La cabina de este nuevo Axor no se queda atrás en cuanto a modernidad y comodidad. Con un diseño inspirado en otros camiones de ruta de Mercedes-Benz, como el Arocs, la estética es más robusta. La parrilla frontal es más amplia y opcionalmente se puede equipar con faros LED, lo que no solo realza su presencia en carretera, sino también su visibilidad.
En el interior, el Axor ofrece dos configuraciones de cabina dormitorio: Techo Bajo y Techo Elevado, ambas equipadas con suspensión neumática de serie. El túnel central, con apenas 200 mm de altura, mejora la movilidad dentro del habitáculo y hace que el espacio se sienta más amplio.
Entre las comodidades destacadas se encuentran el volante multifunción, el arranque por botón y un asiento neumático con hasta 11 ajustes, todo diseñado para maximizar la comodidad del conductor durante largas jornadas de trabajo. La pantalla de instrumentos incluye un sistema EcoSupport que ayuda a evaluar el estilo de conducción.
En términos de seguridad, el Axor incorpora de serie tecnologías como EBS, EBD, ABS, ASR, ESP y HSA, sumando una batería de ciclo profundo de 230 Ah para mejorar la confiabilidad del vehículo.
Con el relanzamiento del Axor, Mercedes-Benz refuerza su presencia en el mercado de camiones extrapesados en Argentina, ampliando su oferta junto a modelos como Accelo, Atego, Actros y Arocs. La compañía se posiciona con un 33,4% de participación en el mercado de camiones y continúa creciendo con un portafolio renovado y soluciones de financiamiento y mantenimiento para flotas de transporte.