Martín Llaryora solicita extensión de la ley de autopartismo
El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, se expresó sobre la situación actual de la industria automotriz en Argentina. Reconoció que el contexto es complicado, afectando tanto la producción como el empleo en la provincia. Bajo su perspectiva, es crucial que se tomen acciones inmediatas para enfrentar estos desafíos.
A través de su cuenta oficial en X, Llaryora destacó que la industria atraviesa un escenario difícil, subrayando la necesidad de sostener los niveles de actividad y empleo. En este sentido, hizo hincapié en la urgencia de prorrogar la Ley Nacional de Desarrollo y Fortalecimiento del Autopartismo Argentino (Ley 27.263). Esta legislación es fundamental para el futuro del sector, ya que ayuda a mantener empleos e inversiones.
Industria automotriz: el rol clave del régimen y su impacto en Córdoba
Llaryora también comentó sobre su reciente encuentro con representantes del Clúster Automotriz y de Movilidad Sostenible de Córdoba. En esta reunión, reafirmó el compromiso de trabajar para promover la extensión del régimen a nivel nacional. La provincia es un eje central en el mapa automotriz argentino, con una fuerte presencia de fábricas y proveedores.
Durante la charla, los representantes del clúster manifestaron sus preocupaciones. Hicieron eco del mensaje del gobernador, indicando que el sector está lidiando con grandes dificultades para mantener su actividad. Esta alarma resuena especialmente en Córdoba, donde miles de familias dependen de esta industria.
Llaryora mencionó que el impacto de la ley ha sido notorio a nivel provincial y nacional. Por ejemplo, ha sido clave en la producción de modelos como la Nissan Frontier, además de impulsar proyectos de Renault Argentina y varios vehículos de Stellantis.
En cuanto a las regulaciones actuales, el gobernador subrayó la importancia de las políticas vigentes. Estas leyes, hasta 2029, permiten reintegros según el nivel de integración local de autopartes, lo que ha ayudado a fortalecer la red de proveedores. Este sistema ha incentivado inversiones en la industria automotriz, favoreciendo empresas que generan empleo.
Finalmente, Llaryora puso de relieve la situación de los trabajadores del sector. Con 40 mil empleos en juego, resaltó la necesidad de extender la ley nacional hasta 2034. Para él, esto es vital para asegurar la competitividad y proteger los puestos de trabajo de quienes dependen de esta industria.