Marca en Argentina presenta coche eléctrico de 1.000 km de autonomía
La carrera por los autos eléctricos que prometen mayor autonomía y tiempos de carga más rápidos tiene un nuevo competidor. La marca china Denza, que es parte de BYD, lanzó su nuevo modelo, el Denza Z9 GT, y se presenta como el vehículo eléctrico de producción con más autonomía en el mundo.
Este nuevo auto eléctrico llega al mercado en cinco versiones, con precios que varían entre 269.800 y 369.800 yuanes. Esto se traduce aproximadamente en precios que oscilan entre u$s 39.100 y u$s 53.600. Una de las novedades más interesantes es la versión de tracción trasera que cuenta con un único motor, ampliando así las opciones para los consumidores.
Un detalle que llama la atención del Denza Z9 GT es su impresionante autonomía eléctrica, que bajo el ciclo CLTC alcanza los 1.036 kilómetros. Esta cifra supera a la mayoría de los modelos eléctricos actuales y marca un nuevo estándar en la industria.
Cómo es el nuevo auto eléctrico de BYD
En cuanto al diseño, el Denza Z9 GT presenta un frente rediseñado, con líneas más marcadas y faros estilizados. Además, incorpora un sensor LiDAR que mejora los sistemas de asistencia a la conducción. Su perfil mantiene una estética deportiva, con manijas ocultas y nuevas llantas, mientras que la parte trasera tiene una silueta fastback con luces horizontales y un alerón integrado.
El interior también ha recibido una actualización. Se mantiene el esquema de tres pantallas, con una gran pantalla central flotante, un volante rediseñado, y detalles como iluminación ambiental dinámica. Entre las configuraciones, se destaca el exclusivo interior “Rojo Lava”, que incluye toques de fibra de carbono y asientos deportivos.
Las prestaciones también impresionan. La versión con un solo motor ofrece 370 kW (496 CV), mientras que la más potente utiliza tres motores de 230, 310 y 310 kW. Esto le permite alcanzar de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos. Además, utiliza la nueva Blade Battery 2.0 de BYD, que permite una carga ultrarrápida: según la marca, puede cargar del 10 % al 97 % en poco más de nueve minutos.
Durante la presentación, el CEO de BYD, Wang Chuanfu, bromeó sobre por qué la carga se detiene en el 97%: “Siempre hay que dejar un poco de margen para el frenado regenerativo”. Además de la opción totalmente eléctrica, el Denza Z9 GT también tendrá una versión híbrida enchufable (PHEV) que puede recorrer hasta 401 km en modo eléctrico bajo el ciclo CLTC.
Con este lanzamiento, BYD refuerza su estrategia en el mercado de vehículos eléctricos de alta tecnología, un sector en el que las automotrices chinas están progresando rápidamente, ejerciendo presión sobre los fabricantes tradicionales.