Lanzan en Argentina una nueva pick up para el off-road
Chevrolet acaba de presentar, en una avant premiere, la nueva S10 Trail Boss. Este modelo es una variante de su camioneta mediana, que busca potenciar las capacidades todoterreno y adaptarse a una demanda creciente por vehículos más versátiles y personalizables.
Se espera que la S10 Trail Boss sea lanzada oficialmente en Argentina en julio. Se posiciona como la opción más extrema dentro de la gama S10, ideal para quienes son amantes de la aventura y disfrutan del uso fuera de las rutas convencionales.
Andrés Carfagna, Director Comercial de General Motors para Argentina, Paraguay y Uruguay, menciona que “es una versión desarrollada para ofrecer el mejor equilibrio entre capacidad off-road, confort y seguridad en la conducción diaria”.
Preparación específica para el uso extremo
La Chevrolet S10 Trail Boss cuenta con un paquete técnico diseñado para rendir en terrenos desafiantes. Entre sus principales características, destacan las suspensiones especiales Ironman, que elevan la trompa en 30 mm y mejoran el despeje, gracias a sus resortes y amortiguadores calibrados específicamente.
A esto se le suman los neumáticos Scorpion All Terrain de 18 pulgadas, que garantizan una mejor adherencia en superficies difíciles como tierra, barro o ripio.
En cuanto al diseño, la camioneta presenta una estética que la hace resaltar: parrilla negra, detalles oscurecidos, llantas exclusivas y emblemas específicos. También incorpora una barra antivuelco extendida y revestimiento de caja Multi-Flex, reforzando aún más su perfil aventurero.
Desde la marca destacan que “se trata de la versión más robusta de la S10 desarrollada en la región, pensada para quienes buscan llevar la experiencia off-road al límite”.
Potencia, seguridad y tecnología
En el ámbito mecánico, la S10 Trail Boss está equipada con la nueva generación del motor turbodiésel Duramax 2.8 L, que entrega 207 CV y 510 Nm de torque. Se asocia a una transmisión automática de 8 velocidades y un sistema de tracción 4×4.
Además, cuenta con un amplio paquete de asistencia a la conducción y de seguridad que incluye:
- Control de estabilidad y tracción
- Asistente de descenso y arranque en pendiente
- Seis airbags
- Frenado autónomo de emergencia
- Alerta de colisión frontal
- Detector de peatones
- Alerta de punto ciego y tráfico cruzado
La S10 Trail Boss también incorpora cámara trasera HD, faros LED automáticos y control de velocidad crucero, lo que proporciona un equilibrio entre robustez y confort.
Desde Chevrolet aclaran que “las pick ups dejaron de ser solo herramientas de trabajo” y hoy se convierten en estilos de vida personalizados. Con esta nueva variante, la marca busca ampliar su oferta en Argentina, abarcando versiones orientadas al trabajo y opciones más sofisticadas, incluyendo alternativas de alto rendimiento todoterreno.
La llegada de la Chevrolet S10 Trail Boss sin dudas reforzará la competencia en el segmento de pickups medianas, que es uno de los más dinámicos del mercado local.