Flavio Briatore elogia a Franco Colapinto tras críticas
El piloto argentino Franco Colapinto, de 22 años y originario de Pilar, tuvo un fin de semana emocionante en el Gran Premio de Países Bajos. Se quedó a un paso de conseguir sus primeros puntos en la temporada, logrando su mejor actuación desde que se unió a la escudería francesa Alpine.
Lo curioso es que este rendimiento llega justo después de que Flavio Briatore, el director del equipo, hiciera declaraciones un tanto duras. Apenas dos días antes, sugirió que quizás Colapinto no estaba listo para la Fórmula 1 y que tal vez necesitaba un año más para madurar en este entorno tan exigente.
Pese a estas palabras, el fin de semana en el circuito holandés comenzó con buenos augurios. Franco terminó noveno en la segunda práctica libre y, tras clasificar en la 16° posición, logró escalar cinco lugares para terminar en el 11° puesto, muy cerca de la zona de puntos.
Briatore elogió la actuación de Franco, describiéndola como “probablemente la más sólida de la temporada”. Sin embargo, admitió que la clasificación dejó un sabor agridulce, ya que perdieron la oportunidad de sumar puntos. Empezar fuera del top 10 complicó un poco la estrategia, y tuvieron que asumir riesgos a lo largo de la carrera.
Respecto a su compañero de equipo, Pierre Gasly, enfrentó una carrera complicada. Partió desde el 14° lugar y terminó en el 17°, último entre los que terminaron la carrera. Briatore explicaba que Gasly luchó contra un verdadero desafío para resistir a otros autos que tenían neumáticos nuevos.
Gran carrera de Franco Colapinto en el GP de Países Bajos
Franco Colapinto estuvo muy cerca de conseguir su primer punto en la temporada, pero ciertos imprevistos en la estrategia de su equipo jugaron en su contra.
En el inicio del Gran Premio, arrancó desde la 16° posición con neumáticos rojos. Rápidamente avanzó una posición al superar al brasileño Gabriel Bortoleto. Por delante, Oscar Piastri lideraba con McLaren, seguido por Max Verstappen y Lando Norris.
Ya en la vuelta 5, Colapinto superó de manera limpia a Gasly y se acercó a Fernando Alonso. Sin embargo, en la vuelta 17, Alpine le pidió que dejara pasar a su compañero, lo que lo llevó a caer nuevamente a la 15° posición.
En la vuelta 20, cambió a neumáticos duros y volvió a la pista en la 19°. La carrera fue interrumpida por un accidente de Lewis Hamilton y, al reiniciar, Colapinto estaba otra vez en la 15° posición detrás de Gasly.
El giro 53 fue crucial: perdió la 14° posición ante Alonso y, justo después, se produjo un accidente de Charles Leclerc, lo que hizo que el safety car volviera a salir. Colapinto aprovechó la situación para hacer su segunda parada, manteniendo posición, mientras Gasly avanzó al 8° lugar.
En la parte final de la carrera, Colapinto se mantuvo en el grupo y peleó con Esteban Ocon. Tras la falla de motor de Norris en la vuelta 65, volvió a entrar a boxes para cambiar a neumáticos blandos. Finalmente, cruzó la meta en el 12° puesto, superando a Gasly, pero sin poder alcanzar a Ocon.