El Gobierno cambia el régimen de importación de autos eléctricos
El Gobierno argentino ha puesto en marcha una serie de cambios en la importación de vehículos con tecnologías de motorización alternativa. Estos ajustes permiten que ciertos autos ingresen al país con una alícuota cero de Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.), siempre que su valor FOB no supere los u$s16.000.
La medida fue oficializada a través de la Resolución 22/2026 de la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial. Este nuevo marco operativo modifica el esquema de cupos anuales establecido por el Decreto 49/2025.
El régimen favorece a vehículos eléctricos, híbridos y aquellos con tecnologías alternativas a los motores de combustión interna. Además, se ha fijado un límite máximo de 50.000 unidades por año, con un periodo de vigencia de cinco años.
Cambios en la administración de los cupos
Uno de los cambios más relevantes es que la resolución redefine el procedimiento para la solicitud de cupos, que ahora estará a cargo de la Dirección Nacional de Gestión de Política Industrial. Este organismo se encargará no solo de procesar las solicitudes, sino también de verificar y reasignar los cupos que no se utilicen.
También hay novedades en la acumulación de cupos. Si un importador no utiliza su cuota asignada en un año, podrá acumularla y usarla en el período siguiente, ¡una gran alegría para aquellos que planean a largo plazo!
Nuevos criterios de asignación
Los criterios para otorgar los cupos de importación también han cambiado. Ahora, se tomarán en cuenta el mes estimado de nacionalización del vehículo y el precio ofrecido. Sin embargo, la normativa permite que se incorporen otros criterios específicos en cada convocatoria, de acuerdo con lo que el mercado necesite.
Obligaciones y plazos
La resolución también refuerza las obligaciones de los importadores que obtienen cupos. Deben cumplir con los plazos, cantidades y precios especificados. Si no lo hacen, perderán el cupo no utilizado, que será reasignado a otra parte.
Se contemplan prórrogas excepcionales en caso de situaciones ajenas a la voluntad del importador, como demoras en la logística o la producción, pero estas deberán ser documentadas. Además, cada periodo anual termina el 31 de diciembre, así que hay que estar atentos para importar según las fechas que se determinen.
Estos cambios apuntan a facilitar y ordenar un proceso que busca impulsar la industria automotriz en el país, haciendo más accesibles los vehículos con tecnologías más limpias y eficientes.