El director de Alpine analizó la carrera de Colapinto en Singapur

Aunque Franco Colapinto no logró sumar puntos en el Gran Premio de Singapur, su desempeño sigue mejorando y se va afianzando en la estructura de Alpine. A pesar de los problemas del auto, el director del equipo, Steve Nielsen, elogió el trabajo del argentino y explicó algunos errores en la estrategia del equipo durante la carrera.

Nielsen mencionó que fue una “carrera difícil” en la que Colapinto terminó en el puesto 16 y su compañero, Pierre Gasly, en el 19. Sin embargo, destacó que hubo “algunos aspectos positivos” a rescatar. En un video compartido por Alpine, el team-manager explicó que “Franco tuvo un buen inicio, ganando posiciones en la primera vuelta. Desde el principio, tuvimos una estrategia agresiva, intentando hacer un bajo desgaste de neumáticos anticipado, lo que obligó a Colapinto a gestionar un largo stint con neumáticos medios”.

Sobre el rendimiento, Nielsen señaló que la actuación de Colapinto “parecía prometedora”, aunque lamentó que “perdió ritmo al final debido a la degradación de los neumáticos”. En cuanto a Gasly, hizo cambios en su auto antes de la carrera, lo que le costó un poco al inicio. A pesar de eso, tuvo un buen comienzo y se vio atrapado por el tráfico durante la carrera.

“Después de que sus neumáticos duros se desgastaran, decidimos ponerle neumáticos blandos al final, donde logró reducir la diferencia con los autos de adelante y se benefició de tener menos combustible y más agarre”, comentó Nielsen.

A pesar del mal momento, el director de Alpine se muestra optimista

Con este resultado, Alpine suma cinco Grandes Premios sin conseguir puntos y se posiciona en el fondo de la tabla del Campeonato Mundial de Constructores. El motor Renault sigue mostrando falta de potencia en comparación con los de Mercedes, Honda y Ferrari.

De cara a la próxima temporada, los monoplazas contarán con motores Mercedes, lo que genera expectativas de una mejora en el rendimiento. Nielsen explicó que, aunque el resultado no fue el esperado, hay “muchos aspectos positivos que sacar de todo el fin de semana” y que llegan a Austin con “más optimismo sobre nuestra capacidad para competir en un circuito más convencional”.

También agregó que están “seguros de que vienen días mejores y que es gratificante ver la ética de trabajo de todo el equipo en estos momentos difíciles”. La próxima cita será del 17 al 19 de octubre en el Gran Premio de Estados Unidos, que se llevará a cabo en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.

Franco Colapinto expresa su frustración tras el Gran Premio de Singapur

Colapinto terminó en el puesto 16 y no ocultó su malestar con el rendimiento del Alpine, al que describió como “muy frustrante”. Comentó que el auto era “inmanejable en varios sectores del circuito”, lo cual afectó tanto la estrategia como el ritmo de carrera. “No entiendo por qué el equipo es tan lento en pista”, manifestó, dejando claro su preocupación por la falta de competitividad.

A pesar de terminar por delante de Pierre Gasly, el joven piloto admitió que el resultado no fue suficiente: “Hice todo lo que pude, pero con este auto es muy difícil obtener un buen resultado”.