En un contexto de creciente presión provincial por una mejor redistribución del impuesto a los combustibles, la oposición en Diputados ha dictaminado un proyecto impulsado por los gobernadores que busca modificar la asignación de fondos para la obra pública. Este dictamen, que se prevé será debatido en sesión, podría convertirse en ley si obtiene el respaldo necesario.
El plenario se llevó a cabo en las comisiones de Presupuesto y Hacienda y de Energía y Combustibles, donde se trató un proyecto que ya había obtenido media sanción en el Senado, destacándose por su amplia aprobación de 56 votos a favor y 1 en contra. Este proyecto propone la eliminación de tres fideicomisos y tres fondos, otorgando a las provincias una mayor participación en la recaudación del impuesto a los combustibles. Actualmente, las provincias reciben un 25,47%, y con la nueva normativa, esta cifra podría aumentar hasta el 57,02%.
Detalles del Proyecto y su Impacto en la Obra Pública
La iniciativa también se enmarca dentro de otro proyecto que establece el reparto automático a las provincias del 1% de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN), que recibió dictamen mayoritario en el mismo plenario. En una reciente sesión, se rechazó la disolución de la Vialidad Nacional, un tema que sigue generando controversia por su vinculación a procesos judiciales.
El dictamen de mayoría cuenta con el apoyo de miembros de Unión por la Patria, Encuentro Federal y Democracia para Siempre, y destaca por eliminar tres fideicomisos relacionados con la infraestructura hídrica y de transporte, así como otros fondos destinados a proyectos de vivienda. La propuesta fija una mayor participación en la distribución del impuesto a los combustibles, permitiendo que las provincias accedan a un 57,02% de libre disponibilidad, además de un 28,69% para el Sistema Único de Seguridad Social.
Perspectivas y Debates en Torno a la Nueva Normativa
Uno de los principales puntos de discusión es la libre disponibilidad de los fondos, lo que podría llevar a que se destinen a gastos generales en lugar de a la obra pública. Un miembro del bloque de Encuentro Federal expresó: Las provincias están asumiendo responsabilidades en vivienda y obras viales, por lo que es crucial que se especifique el uso de estos fondos.
Por otro lado, el dictamen minoritario del Frente de Izquierda propone eliminar la aleatoriedad en la distribución de fondos y proteger los empleos vinculados a los fideicomisos. En contraposición, otro dictamen del PRO, La Libertad Avanza y aliados del Gobierno sugiere un esquema de redistribución que incrementa los porcentajes para los gobernadores, aunque en menor medida que el planteado por la oposición.
Con estos cambios, la discusión sobre la distribución del impuesto a los combustibles sigue siendo un tema candente, reflejando las tensiones entre las necesidades provinciales y las decisiones a nivel nacional. La evolución de este proyecto podría tener un impacto significativo en la financiación de obras públicas y en la capacidad de las provincias para gestionar sus recursos.
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