Cómo impacta a Franco Colapinto y otros pilotos
Con el cierre de la temporada 2025 ya consumado, la Fórmula 1 se prepara para una importante reestructuración reglamentaria que trae consigo cambios significativos. Uno de los aspectos más debatidos ha sido el formato Sprint, y en este contexto, el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA aprobó una modificación esencial que busca mejorar la única sesión de Entrenamientos Libres que se lleva a cabo durante esos fines de semana.
La nueva norma, que entrará en vigor a partir de 2026, se implementa en respuesta a las solicitudes de equipos y pilotos. Muchos afirmaban que la FP1 quedaba ineficaz cuando una bandera roja interrumpía la actividad en pista, dejando a los conductores con muy poco tiempo para ajustar sus autos antes de la clasificación.
En las competencias que tienen el formato Sprint, los equipos solo cuentan con 60 minutos de FP1 para configurar sus vehículos antes del shootout clasificatorio. Si ocurre alguna detención por un incidente, ese tiempo se reduce y, con ello, se ve comprometida toda la planificación que los equipos habían preparado meticulosamente.
Para solucionar este problema, la FIA introdujo una regla que le permite al director de carrera extender la práctica si se da una interrupción, devolviendo así el tiempo perdido.
La respuesta de la FIA
El cambio responde a la necesidad de que todos los equipos puedan contar con esos 60 minutos completos para preparar sus autos. Con la nueva normativa, si la bandera roja aparece antes de los 45 minutos de la sesión, se podrá extender el tiempo. Sin embargo, si la interrupción ocurre después de ese punto, la práctica terminará normalmente, sin tiempo adicional.
Puntos centrales de la nueva regla de la Fórmula 1
La FIA estableció varios parámetros específicos para esta compensación:
- Objetivo: Asegurar que los equipos tengan acceso a los 60 minutos completos de FP1.
- Aplicación: La extensión del tiempo solo se llevará a cabo si la bandera roja se muestra antes del minuto 45 de la sesión. Si no, se cumplirá el horario original.
- Alcance: Esta medida solo se aplicará en los seis fines de semana Sprint de 2026.
Importancia del cambio para el 2026
Este ajuste se vuelve crucial en 2026, ya que será el año en que debutará una generación totalmente nueva de monoplazas, desarrollados bajo un nuevo reglamento técnico. En este contexto, contar con tiempo extra en la FP1 será fundamental para recoger datos, hacer ajustes y entender cómo se comportan los nuevos autos en la pista.
También es importante mencionar que el Consejo Mundial ha confirmado que regresará a un único test de pretemporada a partir de 2027, pero para el 2026, se mantendrá un esquema ampliado de ensayos para facilitar esta transición.
Estos cambios muestran cómo la Fórmula 1 sigue adaptándose a las necesidades de los equipos y pilotos, buscando siempre mejorar la experiencia dentro y fuera de la pista.