Raúl Barcesat, presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses, compartió su perspectiva sobre los desafíos actuales que enfrenta la compañía en el contexto local. Resaltó la importancia de planificar y brindar apoyo tanto a clientes como colaboradores, enfatizando que la adaptación es una de las capacidades clave de las empresas en tiempos difíciles.
Todos los días tenemos desafíos en Argentina. Una de las capacidades que tenemos las empresas es la posibilidad de adaptarnos. En nuestra compañía, hemos incrementado la producción nacional, logrando que el 70% de los productos que comercializamos, en camiones y buses, sean fabricados en Argentina, comentó Barcesat. A pesar de las dificultades económicas, destacó la importancia de prepararse para competir y ganar mercado nuevamente.
Compromiso con la Movilidad y la Planificación
Barcesat también se refirió al ciclo de vida de los camiones y buses, que es generalmente más largo que el de los automóviles. Nuestro propósito es mantener el mundo en movimiento. Un colectivo transporta personas y un camión mueve los productos del país. Estamos aquí para acompañar al transportista, kilómetro a kilómetro, aseguró.
Al hablar sobre la planificación, afirmó: Es esencial poder ver hacia dónde nos dirigimos. Hoy se están realizando pruebas con hidrógeno, lo que muestra que debemos trabajar en conjunto: empresas, usuarios y el estado. Un transporte eficiente se traduce en mejores precios, añadió Barcesat.
El Rol del Líder en la Comunicación
Respecto a las virtudes que debe poseer un líder, Barcesat subrayó la importancia de estar cerca de la gente. Comunicar hacia dónde queremos ir es clave. Es fundamental hablar y mantener reuniones. Escuchar a colaboradores y clientes es esencial para medir el ambiente y asegurar que todos estén alineados con el objetivo de priorizar al cliente, enfatizó.
Finalmente, Barcesat destacó la relevancia de la salud financiera del negocio: Contamos con una red de concesionarios y 2,000 personas trabajando en el país. Debemos ser un negocio atractivo para los concesionarios y garantizar que los camiones y buses, bienes de capital, sean rentables para todos los involucrados, desde el cliente hasta la terminal, concluyó.
