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Aumentos en el Sector de Autopartistas a Pese a la Baja del Dólar

A pesar de la reciente baja del dólar, el sector de autopartistas ha comenzado a registrar incrementos en sus precios. Esta situación se da en un contexto donde las expectativas económicas han llevado a muchas empresas a anticipar aumentos, especialmente en el ámbito automotor, donde las fluctuaciones del tipo de cambio generan incertidumbre.

Tras la eliminación del cepo cambiario, el mercado inmobiliario ha experimentado un aumento del 30% en las consultas y en la actividad de créditos. Sin embargo, en el sector automotriz, la mayoría de las marcas decidieron esperar hasta mayo para ajustar sus precios, observando la evolución del mercado cambiario antes de realizar cambios.

La expectativa por el valor del dólar hizo que muchas empresas anticiparon aumentos esperando una suba dela divisa

Decisiones de Precios en el Sector Automotor

Volkswagen fue una de las pocas marcas que realizó un ajuste en sus precios, aplicando un aumento del 3.6%, aunque posteriormente decidió revertir esta medida debido a la caída del tipo de cambio oficial. En contraste, el sector de autopartistas ha comenzado a experimentar incrementos en sus precios, aunque de manera desigual. Algunas empresas, como Frasle, han notificado a sus clientes un aumento del 12% en todos sus productos, mientras que DRIV, parte de Tenneco, ha incrementado sus precios hasta en un 10% para productos como amortiguadores y piezas de suspensión.

Es relevante mencionar que no todas las empresas han ajustado sus precios. Algunas mantienen listas en dólares, lo que significa que aunque no han cambiado oficialmente los precios, los productos se han encarecido debido a la devaluación de la moneda.

Contexto del Déficit Comercial en Autopartes

La Asociación de Fabricantes de Autopartes (AFAC) ha publicado un informe que resalta el crecimiento del déficit comercial en este sector, que ha alcanzado los 9,300 millones de dólares, uno de los más altos en 20 años. Este déficit se produce a pesar de que el comercio de vehículos muestra un superávit de 4,619 millones de dólares. Por lo tanto, el rojo comercial del sector global se sitúa en 4,681 millones de dólares.

  • Si se dejaran de fabricar autos en el país y se dependiera completamente de importaciones, se necesitarían 17,000 millones de dólares.
  • La industria automotriz contribuye a un ahorro de 12,300 millones de dólares anuales al país.
  • El comercio de autopartes experimentó un déficit de 9,300 millones de dólares en 2024, a pesar de una caída del 5% respecto a 2023.

Estos datos reflejan la complejidad del mercado de autopartes y la importancia de la industria local en la economía. La situación actual plantea retos significativos para las empresas y su capacidad de adaptación a un entorno económico volátil. En este contexto, es crucial seguir monitoreando las tendencias del mercado y las decisiones de precios que afectarán tanto a los consumidores como a los productores.

Si deseas conocer más sobre las dinámicas del mercado automotriz y sus implicaciones económicas, considera profundizar en este tema y comparte esta información para generar una discusión más amplia sobre el futuro del sector.

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