Advertencias sobre recorte de servicios y aguinaldos en provincias
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) está atravesando una situación complicada en el transporte público de las provincias. Según han manifestado, si no se encuentran soluciones urgentes en las próximas 72 horas, podríamos enfrentar restricciones o cancelaciones de servicios. A esta crisis se suma la dificultad para pagar el aguinaldo.
La FATAP lanzó un llamado de atención, mencionando que el transporte urbano y suburbano en el interior del país ha llegado a un punto crítico. En un comunicado, enfatizaron que la situación es insostenible. Muchas empresas ya están luchando para mantenerse a flote.
Entre los problemas identificados está la suba de costos, las tarifas desactualizadas y el aumento en el precio del combustible. Además, las flotas no se han renovado en años, lo que solo ha empeorado la calidad del servicio. También hay una falta de fondos por parte del Estado, tanto nacional como provincial, que complica aún más la situación.
Se profundiza la crisis del transporte en las provincias
FATAP destacó que entre los años 2024 y 2026 se han perdido entre 9.000 y 11.000 empleos en el transporte de pasajeros del interior. Esto ocurre en medio de una renovación de flota prácticamente paralizada. De no mejorar, esta crisis podría afectar a más trabajadores en el sector.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ha comenzado a exigir una revisión salarial, ya que muchos transportistas no pueden cubrir ni siquiera el pago del aguinaldo. Algunas empresas podrán pagar solo en dos partes, lo que agrega presión a la situación laboral.
FATAP expresó el deseo de no perjudicar a los usuarios, pero advirtieron que se han agotado las opciones. “Hemos llegado a una situación límite y necesitamos respuestas rápidas”, declaran desde la federación. La crisis del transporte se agudiza día a día.
Además, mencionaron que continúan los problemas con los pagos de compensaciones y programas que deberían subsidiar pasajes de colectivos para jubilados, amas de casa y beneficiarios de programas sociales, entre otros. “Son recursos que deberían ser provistos por el gobierno, pero las empresas del interior se ven obligadas a financiarlos saliendo de sus propios fondos”, señalaron.
FATAP advirtió que, sin soluciones concretas en el horizonte cercano, la próxima semana podríamos ver todavía más restricciones en los servicios en distintas provincias. A lo largo de 2026, se han acumulado deudas que las empresas no pueden seguir absorbiendo. Defender el transporte público implica asegurar el derecho de muchos argentinos a trabajar, estudiar y desarrollar sus vidas.