Gucci pretende vestir a Alpine en la Fórmula 1 2027
Los buenos resultados que ha tenido la escudería Alpine en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 han traído una sonrisa a toda su gente. En los cuatro Grandes Premios que se han disputado hasta ahora —Australia, China, Japón y Miami— el equipo siempre se mantuvo en el top 10. Actualmente, ocupa el quinto lugar en la clasificación de Constructores, a solo siete puntos de Red Bull.
El último GP, que se llevó a cabo el 1 de mayo en Miami, también fue un gran momento para Franco Colapinto, quien terminó séptimo. Esta actuación resonó positivamente en el ambiente del equipo y, como suele suceder cuando hay buenas noticias en la pista, también aparecen expectativas optimistas en el plano comercial, especialmente en cuanto a patrocinios.
Se rumorea que Alpine está en negociaciones con la prestigiosa marca de moda Gucci para que se convierta en su patrocinador principal a partir de 2027. Estas charlas vienen desarrollándose desde hace meses, justo a la par del eventual vencimiento del contrato con BWT, la empresa austriaca que acompaña al equipo desde 2022 y cuyo acuerdo termina a finales de 2026.
La llegada de Gucci como patrocinador principal no solo tendría un impacto visual —pues implicaría el fin del color rosa que caracteriza a los autos y uniformes de BWT—, sino que también genera interés sobre la cifra por la que se podría concretar el acuerdo.
¿Cuánto valdría el acuerdo y qué incluiría?
En la Fórmula 1 de hoy, el patrocinador principal es mucho más que solo un logo en el auto. Tiene un papel crucial en el equipo y, en muchos casos, es esencial para definir toda la identidad visual y comunicacional del proyecto.
Para un equipo como Alpine, que se posiciona en la media-alta de la parrilla, se estima que los Naming Rights podrían estar entre 45 y 55 millones de dólares anuales. Esta cifra proviene de comparaciones con acuerdos recientes y del crecimiento del negocio de la Fórmula 1, impulsado por su expansión global y el aumento de audiencias en mercados clave.
Dentro de la categoría, los números pueden variar mucho según la magnitud del equipo. Las escuderías más grandes tienen acuerdos que superan los 60 millones anuales, mientras que los equipos de la parte baja suelen cerrar contratos en cifras mucho más bajas. Alpine se encuentra en un punto intermedio: tienen un fuerte respaldo industrial, visibilidad constante en televisión y una narrativa atractiva que justifica una inversión considerable, pero aún accesible para una marca ajena al automovilismo.
Con Gucci a bordo, Alpine podría duplicar sus ingresos por patrocinios e incluso cambiar su nombre oficial a Gucci Alpine Formula One Team. Además, hay que tener en cuenta que si Gucci decide hacer una inversión de este tipo, no solo estaría adquiriendo un espacio publicitario, sino un paquete completo de activos muy valiosos.
Esto incluiría la presencia destacada en el monoplaza, con el logo en lugares estratégicos como los laterales y el ala trasera. También abarcaría la integración en la indumentaria del equipo, desde los pilotos hasta el personal en boxes, lo que multiplicaría la exposición durante transmisiones y en redes sociales.
El acuerdo no solo quedaría ahí; también contemplaría activaciones comerciales y digitales, campañas conjuntas y, algo esencial para una marca de lujo, el acceso a la hospitalidad VIP en los Grandes Premios más icónicos del calendario. Este tipo de entorno sirve como una vitrina premium para clientes, invitados y líderes de opinión.
Gucci forma parte del grupo Kering, que desde septiembre de 2025 está liderado por Luca De Meo, quien fue CEO de Renault Group hasta esa fecha. Durante años, De Meo estuvo muy cerca del proyecto de la Fórmula 1, impulsando el cambio de nombre de Renault a Alpine para relanzar la imagen de la marca deportiva.
Para Gucci, el retorno de una inversión así no se mide en ventas directas, sino en el posicionamiento global que se puede alcanzar a través de la asociación con tecnología de punta, rendimiento competitivo y un estilo de vida exclusivo que la Fórmula 1 ha sabido potenciar en los últimos años.
Aunque Alpine no ha confirmado oficialmente las negociaciones, tampoco ha desmentido los contactos con Gucci. Desde la escudería comentaron que “el equipo está constantemente buscando nuevas oportunidades de asociación”.