la Justicia inspeccionará otra embarcación gemela al submarino
Este viernes, en el marco del juicio por el hundimiento del ARA San Juan, se llevará a cabo una inspección ocular al submarino ARA Santa Cruz, que se encuentra en los astilleros de Tandanor. Esta medida es fundamental en el proceso que se desarrolla en Río Gallegos y ofrece una oportunidad única para que jueces, fiscales, querellantes y defensas se familiaricen con el funcionamiento y la estructura de este submarino, que es gemelo del ARA San Juan.
La visita al ARA Santa Cruz permitirá a todos los involucrados observar de cerca distintos sectores y sistemas del submarino. Entre las áreas que se examinarán están los compartimentos internos, los mecanismos de inmersión y los sistemas de propulsión y seguridad. Todo esto busca aportar una visión concreta y real sobre el estado de mantenimiento de la nave hundida y las posibles causas técnicas que llevaron a la tragedia que costó la vida a 44 tripulantes.
Juicio ARA San Juan: inspección al submarino
El ARA Santa Cruz, que pertenece a la clase TR-1700 y funciona con propulsión diésel-eléctrica, fue construido en Alemania por la misma empresa que fabricó el ARA San Juan. Este submarino fue entregado a la Armada Argentina en 1984, justo un año antes del hundimiento del otro submarino. Ambos formaban parte de un ambicioso proyecto estatal para que Argentina tuviera seis unidades de este tipo, aunque al final solo llegaron a operar dos.
Las inspecciones como esta son comunes en casos con alta complejidad técnica, ya que permiten a los magistrados y a las partes tener una referencia clara sobre el funcionamiento de los equipos y estructuras implicadas. Esto es esencial para entender mejor lo que sucedió y ayudar a esclarecer el caso.
Juicio ARA San Juan: nuevos testimonios de especialistas
En las próximas semanas, se presentarán nuevos testigos expertos en Río Gallegos. Entre ellos están Gerardo Jorge Bellino, Arturo Guillermo Marfort, Gustavo Adolfo Trama y Alejandro Kenny. Sus declaraciones, que están previstas para la semana del 22 de mayo y los primeros días de junio, se centrarán en el mantenimiento del ARA San Juan y las posibles fallas técnicas que condujeron al hundimiento.
El juicio oral por el hundimiento, que ocurrió en noviembre de 2017, se lleva a cabo ante el Tribunal Oral de Santa Cruz. El tribunal está compuesto por Mario Reynaldi, Enrique Baronet y Luis Giménez, con Guillermo Quadrini como juez suplente. Las audiencias comenzaron el 3 de marzo.
En el banquillo de los acusados se encuentran los exoficiales Claudio Villamide, Luis Enrique López Mazzeo, Héctor Aníbal Alonso y Hugo Miguel Correa. Todos enfrentan cargos por incumplimiento de deberes públicos, omisión de deberes del oficio y estrago culposo agravado por la muerte. Hasta el momento, son los únicos acusados en el expediente, que aún no ha abordado posibles responsabilidades políticas relacionadas con este hecho tan trágico.