detrás del lanzamiento de la nueva pick up eléctrica en el país

En un reciente encuentro en Mendoza, Christian Kimelman, el Country Manager de BYD en Argentina, compartió detalles sobre la llegada de la nueva BYD Shark. Durante la conversación, se tocaron temas importantes como las expectativas de ventas, la estructura de precios y cómo se posiciona el modelo en el mercado argentino.

Kimelman mencionó que, aunque no puede revelar cifras exactas de ventas, se siente optimista. Ya han reservado 300 unidades de la Shark en la pre-venta, lo que sugiere un buen inicio comercial. “La idea es crecer de manera sostenible, paso a paso”, afirmó.

Impuestos y estrategias comerciales de la BYD Shark

La Shark también trae consigo un nuevo enfoque en la estrategia de precios de la marca. Kimelman señaló que este modelo no utiliza el sistema de cuotas, marcando un cambio significativo en la forma en que BYD aborda su comercialización en el país.

Respecto a la carga impositiva, explicó que el precio de la Shark comienza en más de 16.000 dólares. Además, este modelo se beneficia de un arancel reducido del 10,5% en vez del habitual 21%, lo que fue un desafío para ajustar los sistemas tributarios de la empresa.

A pesar de las complicaciones, el directivo mostró confianza en el producto y en su aceptación en el mercado argentino. “Vienen más modelos que pagarán el arancel correspondiente, y eso no nos preocupa”, dijo. También destacó que en la región hay vehículos con precios mucho más altos, lo que indica que los consumidores están dispuestos a invertir en marcas que conocen.

Financiamiento y futuro de BYD en Argentina

En cuanto al financiamiento, Kimelman reconoció su importancia, aunque dejó claro que no es el eje principal de su estrategia. “A través de nuestra red de concesionarios, los clientes pueden encontrar opciones de financiamiento con bancos como ICBC, Santander y BBVA”, indicó.

Sobre la posibilidad de producir localmente en Argentina, fue directo: “No hay planes concretos. El enfoque actual de la marca está en Brasil, donde se están concentrando todos los esfuerzos”.

Uno de los grandes desafíos que enfrenta la Shark es atraer a usuarios fieles de otras marcas de pick ups. Según Kimelman, “el test drive es fundamental. Hay que lograr que el cliente pruebe el vehículo, porque una vez que lo hace, ya es un logro”.

Finalmente, destacó que la relación entre el precio y la calidad del producto es muy favorable. La combinación de potencia, bajo consumo de combustible y mantenimiento a estándares globales hacen de la Shark una opción muy competitiva en el mercado.

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