Honda Motor de Argentina lanza su primer cuatriciclo nacional
El evento de inicio de producción de cuatriciclos en la planta de Campana estuvo repleto de figuras importantes, entre ellos autoridades de Honda y representantes locales. Se hicieron presentes personalidades como Hidenobu Nishida, vicepresidente de Honda Amazonia, y Santiago Pogliano, director de Administración de Honda Motor en Argentina. No faltaron tampoco Hiroyuki Yasunaga, el vicepresidente de la filial local, y Yoshitaka Hoshino, embajador de Japón en nuestro país.
Acompañaron la ceremonia el intendente de Campana, Sebastián Abella, junto a Sergio Pignanelli, delegado regional de SMATA en Zárate, y Carlos Gutiérrez, secretario general del sindicato de Campana. Durante su discurso, Nishida destacó que esta inversión es un claro reflejo de la confianza de Honda en la capacidad productiva de Argentina, mencionando que llevan casi 50 años de operación aquí. La idea es seguir creciendo, incorporando nuevas tecnologías y ampliando su capacidad industrial.
Capacidad productiva y empleo
Con la nueva línea de producción en marcha, la planta tiene como meta alcanzar una capacidad de hasta 10.000 cuatriciclos al año. Esto posiciona a la instalación como un punto clave en la red de producción de Honda en la región. Para respaldar el nuevo proceso, la compañía incorporó alrededor de 100 nuevos trabajadores, un aumento significativo que representa más del 10% del personal actual.
Además, Honda busca fortalecer la cadena de valor local trabajando con proveedores nacionales y aumentando las capacidades técnicas necesarias para producir este tipo de vehículos. Parte de esta producción también irá destinada a la exportación, siendo Brasil el principal mercado, donde ya exportan el 90% de lo que fabrican en Campana.
Una planta clave dentro de la operación local
La planta de Campana no es cualquier instalación; es el principal complejo industrial de Honda en Argentina. Ocupa un terreno de 142 hectáreas y cuenta con 68.000 metros cuadrados dedicados a producción, logística y administración. Aquí se reúnen más de 1.100 trabajadores, lo que es un considerable impacto laboral para la zona.
La planta opera con tecnología de punta que cumple con estándares internacionales de calidad y eficiencia. Además, se utiliza energía renovable, alineándose con objetivos ambientales globales de la empresa. Esta nueva línea de cuatriciclos viene equipada con tecnología específica para su ensamblaje.
Un mercado que gana terreno
El lanzamiento de la producción local se apoya en un mercado en expansión. La demanda de vehículos utilitarios ha crecido en los últimos años, ya que muchas actividades productivas necesitan soluciones de movilidad flexibles. Aquí es donde entra el cuatriciclo, que se ha convertido en una herramienta vital por su capacidad para moverse en terrenos difíciles y por su facilidad de uso en diversas tareas.
En el campo, este vehículo es ideal para recorrer grandes extensiones de terreno, ofreciendo un costo operativo relativamente bajo en comparación con otros vehículos. Este tipo de unidades va ganando terreno lentamente en el mercado regional.
El TRX420FM: un modelo pensado para el trabajo
El modelo que se comenzará a producir es el Honda TRX420FM, diseñado especialmente para trabajos en entornos exigentes. Se caracteriza por su robustez, estructura duradera y su facilidad de mantenimiento, aspectos que muchos usuarios buscan en un vehículo utilitario.
Su estabilidad en distintos terrenos y su operatividad en condiciones complicadas son sus principales atributos. El modelo es ideal para quienes valoran la confiabilidad mecánica y el bajo costo operativo, lo que lo hace una opción excelente en el segmento de vehículos utilitarios rurales.
Las primeras unidades estarán disponibles para el mercado argentino a partir de abril, a través de la red oficial de concesionarios, con un precio sugerido de u$s11.500, lo que lo posiciona competitivamente en su categoría.
La idea es que se transforme en multiuso
Esta iniciativa forma parte de la historia de Honda en Argentina, donde llevan casi cinco décadas operando. Viviana Daleoso, gerente de Relaciones Institucionales de la compañía, menciona que el cuatriciclo tiene potencial para ser una herramienta clave en varios entornos productivos, describiéndolo como un verdadero “caballo de batalla”.
La empresa apunta a hacer del cuatriciclo un vehículo multiuso en el mercado local y ha decidido participar en Expoagro, una de las exposiciones agroindustriales más importantes del país, para acercar el producto a los usuarios del sector rural.
Diego Coelho, gerente comercial de Honda, subrayó el impacto positivo en el empleo que trae esta nueva línea, destacando que se incorporaron alrededor de 100 trabajadores para la producción de cuatriciclos. Esto es parte del crecimiento que la empresa prevé para los próximos años.
La estrategia de Honda no solo se queda en el ámbito local; también buscan abrir nuevos mercados, incluyendo a Brasil, donde la demanda de cuatriciclos sigue en aumento.