El asesor ejecutivo y el ingeniero podrían salir de Red Bull en 2026
Tras cuatro años dominando la Fórmula 1, el 2025 fue un año complicado para Red Bull. Desde el arranque, comenzaron a surgir tensiones con su director de equipo, Christian Horner, quien fue despedido tras una denuncia de acoso por una empleada. Un verdadero escándalo que generó agitación en el equipo.
A pesar de la crisis, Max Verstappen brilló en la segunda parte de la temporada. Con su talento, ganó más carreras que nadie y quedó a solo dos puntos del campeón Lando Norris. Sin embargo, todo podría cambiar de nuevo para el piloto holandés, ya que se habla de posibles cambios en el equipo.
Uno de los nombres más mencionados es el de Helmut Marko, el histórico asesor de Red Bull. A sus 82 años, está considerando una posible retirada, lo que generaría incertidumbre sobre el futuro del equipo. “Es un conjunto complejo de cosas diferentes. Tengo que consultarlo con la almohada y luego veremos”, comentó Marko, mostrando su conflicto interno.
En medio de esta situación, se especula que tanto Red Bull como Marko podrían llegar a un acuerdo para que él se retire completamente de la F1. Este cambio no se da en un vacío; la controversia por los mensajes abusivos que recibió el piloto Kimi Antonelli, tras las críticas públicas de Marko, podría haber influido en esta decisión.
Por otro lado, el futuro de Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Verstappen, es incierto. Luego de un año complicado en lo personal, que lo llevó a ausentarse de algunas competencias, su rol para la próxima temporada sigue sin definir. En una escena emocional, Lambiase se mostró emocionado tras el GP de Abu Dhabi, lo que reforzó las especulaciones sobre su permanencia en el equipo.
Si Red Bull puede encontrar un nuevo ingeniero adecuado para Verstappen, Lambiase quizás podría ascender a un puesto más alto dentro de la organización y seguir aportando, aunque de una forma diferente.
Con miras al 2026, Red Bull se prepara para una nueva etapa, ya que se convertirán en fabricantes de motores. Este cambio significará una revisión en la estructura de liderazgo y en el equipo técnico. La relación con Verstappen será clave, especialmente considerando su contrato, que vence en 2028, pero que incluye una cláusula de salida anual.