Entidades usuarios destacan avances en el proceso licitatorio
Las entidades que representan a las empresas usuarias de la Hidrovía están de fiesta. Este viernes, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) anunció la apertura formal del procedimiento de observaciones para el proyecto de pliegos que llevará a la futura licitación de la Vía Navegable Troncal en los ríos Paraná y Paraguay. Según ellos, esto es un gran paso en el proceso y se comprometieron a hacer las observaciones necesarias para que el pliego sea “competitivo y transparente”.
Esta medida, que ya fue publicada en el Boletín Oficial, permite que los interesados presenten sus observaciones en un plazo de 10 días. Esto es antes de que se llame oficialmente a licitación nacional e internacional para seleccionar al concesionario que se encargará de modernizar, ampliar, operar y mantener el sistema de señalización, así como el dragado del corredor fluvial.
La Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA–CEC, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas mostraron un firme respaldo al proceso de licitación. Resaltaron que todo se lleva a cabo en un entorno técnico e institucional transparente, con la participación de provincias, usuarios, especialistas e instituciones. Y ahora, ¡hay una oportunidad real para que todos expresen sus opiniones sobre el proceso!
El avance en la creación de una infraestructura más eficiente es fundamental para mejorar la competitividad del comercio exterior argentino. Los líderes del sector saben que una Hidrovía más moderna no solo facilita la logística, sino que también fortalece la capacidad exportadora del país. En sus propias palabras, esta vía es una infraestructura estratégica y su desarrollo no puede tardar más.
El grupo de representantes de empresas del sector anunció que van a estudiar los pliegos “en detalle” y realizarán “todos los aportes necesarios”. Están decididos a contribuir a la creación de un pliego que se ajuste a las necesidades del sector y que sea verdaderamente competitivo.
La Vía Navegable Troncal se extiende desde el kilómetro 1238 del río Paraná, en un punto conocido como Confluencia, hasta la zona de aguas profundas del Río de la Plata. Este tramo es crucial: alberga cerca del 60% de las terminales portuarias y canaliza aproximadamente el 80% de las exportaciones argentinas.
Este proceso de modernización responde a las facultades que le fueron otorgadas a la ANPYN tras la reorganización del sector portuario, que eliminó la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. Con ello, el rol de la Administración General de Puertos fue asumido por esta nueva agencia.
Las observaciones sobre el pliego se deberán presentar por escrito a un correo institucional, siguiendo los requisitos especificados en un formulario que ya está disponible. Al terminar esta etapa, las áreas técnicas de la agencia analizarán los aportes y elaborarán un informe final que también será publicado.
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