el SUV eléctrico chino con precio competitivo por menos de u$s20.000

La industria automotriz china sigue expandiendo su presencia en el mundo, y un claro ejemplo de esto es Exeed, la marca premium de Chery. Recententemente, lanzaron el Exeed Exlantix MX, conocido en su país de origen como Exlantix ET5. Este SUV mediano enchufable tiene un precio base bastante atractivo, cercano a los u$s19.070, posicionándose así como uno de los modelos más accesibles dentro de su segmento, con una autonomía bastante extendida.

Ante la creciente competencia, el Exlantix MX no se queda atrás. En el competitivo mercado chino, se enfrenta a nombres bien conocidos como BYD Song L DM-i, Deepal S07 y Leapmotor C11. Lo interesante aquí es que todas estas marcas están adoptando una estrategia de tarifas agresivas. La idea es ofrecer vehículos eléctricos y híbridos a precios mucho más bajos que el promedio internacional, lo que busca impulsar las ventas y facilitar su incursión en otros mercados.

Esta estrategia de precios bajos surge de un fenómeno de sobreproducción en China. En 2024, el país fabricó alrededor de 55,7 millones de vehículos, y menos de la mitad de ellos se vendieron en el mercado local. Esto dejó varias fábricas funcionando por debajo de su capacidad, lo que generó una feroz competencia en cuanto a precios. Algunas marcas, como BYD y Tesla China, ya han visto caídas de precios de hasta un 20% en sus modelos.

Desde el punto de vista tecnológico, la situación también avanza rápidamente. Las marcas chinas están desarrollando plataformas electrificadas, como DM-i, DM-P, DM-O y Súper e-plataforma, que prometen mayor autonomía y eficiencia para sus híbridos y SUVs. Esto las prepara bien para competir en el mercado internacional con vehículos que son, a su vez, más accesibles y sofisticados.