Accidente de Franco Colapinto en la clasificación en Azerbaiyán
El piloto de Fórmula 1, Franco Colapinto, tuvo un desafortunado accidente en la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán. En un momento crítico, perdió el control de su auto en la curva 4 y se estrelló contra el muro. Esta situación lo posicionó en el 16° lugar, lo que significa que no avanzó más allá de esta etapa de la clasificación.
Colapinto no fue el único que enfrentó dificultades en este circuito. Otros pilotos, como Pierre Gasly, Alex Albon y Lance Stroll, también tuvieron problemas con sus monoplazas. La jornada estuvo llena de incidentes, revelando la complejidad de la pista de Bakú.
Detalles del accidente de Colapinto en Bakú
La escudería Alpine no tuvo un buen día en la clasificación. Ninguno de sus pilotos, Colapinto y Gasly, logró avanzar más allá de la Q1, lo que dejó claro que el rendimiento del A525 necesitaba mejoras urgentes.
El desenlace desafortunado para Franco llegó en la curva 4, donde Gasly se despistó primero. Poco después, Colapinto, tratando de evitar el accidente, terminó chocando contra las paredes. Gasly pudo salir de la pista, lo que obligó a Colapinto a enfrentar una chicana con menos agarre del que necesitaba.
A pesar de las complicaciones, Colapinto había mostrado un buen desempeño con neumáticos blandos, incluso logrando mejores tiempos que su compañero. Sin embargo, su equipo decidió cambiar a neumáticos medios para su último intento, una decisión que resultó problemático para ambos.
Una clasificación llena de inconvenientes
Colapinto no fue el único que sufrió en esta clasificatoria. Fueron cinco las banderas rojas que se levantaron debido a incidentes en la pista. La combinación de un trazado complicado y vientos fuertes complicó aún más la situación para los pilotos.
El primer problema se dio con Albon al inicio, seguido por Hülkenberg y otros, incluyendo a los destacados Charles Leclerc y Oscar Piastri, quienes también chocaron en la Q3. Estos incidentes reflejan cómo, en Bakú, incluso los mejores pilotos pueden encontrarse en apuros.
Ambos pilotos de Alpine concluyeron en posiciones poco envidiables, y queda por ver qué reparaciones necesitará el A525 de Colapinto. Tras el accidente, el piloto expresó: “Es una pena haber roto el auto, pero prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”.
La temporada sigue, y entre los desafíos y aprendizajes, los pilotos continúan su camino.