Hidrovía: Cámaras Empresarias Respaldan el Avance del Nuevo Proceso de Licitación
Un conjunto de entidades representativas del sector productivo y logístico, incluyendo la Unión Industrial Argentina (UIA), la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), CIARA – CEC, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, ha expresado su respaldo al nuevo proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, gestionado por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. Las organizaciones subrayan que esta nueva etapa sienta las bases para el futuro del principal sistema logístico del país.
El nuevo esquema licitatorio se ha estructurado sobre una dinámica participativa que incluye mesas técnicas donde se integran provincias, usuarios, especialistas e instituciones. Este enfoque permite presentar sugerencias, observaciones y propuestas orientadas a perfeccionar la licitación y fortalecer la transparencia del proceso.
Las entidades firmantes confirmaron su participación en la tercera mesa técnica, programada para el 23 de julio en la ciudad de Paraná. Este encuentro será crucial para abordar aspectos económicos, de control y ambientales, con el objetivo de avanzar hacia una hidrovía más eficiente, moderna y sustentable.
Comentarios del Sector Privado
Desde el sector privado, se ha enfatizado que es fundamental que la discusión y las propuestas se desarrollen en estos ámbitos institucionales y técnicos, con el rigor necesario para un proyecto de esta envergadura. Además, se advierte que los debates fuera de estos canales no solo desvirtúan los objetivos comunes, sino que también dificultan la posibilidad de alcanzar consensos, como los logrados en la instancia previa en la Bolsa de Comercio de Rosario en mayo.
Supervisión Internacional y Transparencia
Una de las novedades más celebradas por las cámaras empresarias es la incorporación de la UNCTAD, el organismo de las Naciones Unidas, como ente de supervisión. Esta participación, afirman, otorga garantías adicionales para la aplicación de estándares internacionales en cada etapa del procedimiento.
Las entidades han resaltado que estamos convencidos de que este nuevo proceso permitirá llegar a una licitación bien diseñada y ejecutada, donde las condiciones técnicas y económicas serán valoradas de forma equilibrada, mejorando así el sistema logístico del comercio exterior argentino y otorgando competitividad a la economía del país.
Por último, se destaca que el fortalecimiento de la Vía Navegable Troncal es esencial para sostener y potenciar la capacidad exportadora tanto de Argentina como de toda la región vinculada al sistema fluvial del Plata.
